La Comisión Europea no se opone a mantener el requisito de antigüedad máxima de los vehículos para quienes accedan por primera vez al sector
![El nuevo régimen de acceso al sector que prepara el Ministerio de Fomento podrá contemplar este requisito para no desordenar la actual estructura empresarial del sector.
La nueva regulación entrará en vigor el 1 de Enero.
Como se recordará, el pasado mes de Abril el Ministerio de Fomento sometió a consulta […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/CAMION_VIEJO.jpg "CAMION_VIEJO")
El nuevo régimen de acceso al sector que prepara el Ministerio de Fomento podrá contemplar este requisito para no desordenar la actual estructura empresarial del sector. La nueva regulación entrará en vigor el 1 de Enero. Como se recordará, el pasado mes de Abril el Ministerio de Fomento sometió a consulta […]
Ampliar noticia …Las asociaciones de transportistas analizarán el nuevo Plan estratégico de la Inspección de Trabajo a las empresas buzón
![El nuevo Plan estratégico de la Inspección de Trabajo para el periodo 2018-2020 contempla como objetivo prioritario el control de las “empresas buzón”, esto es, las empresas deslocalizadas en países del Este de Europa.
Dicha actuación de inspección se realizará coordinadamente entre las Inspecciones de Trabajo y Transporte.
Como se recordará, […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/mailbox-2438215_960_720.jpg "mailbox-2438215_960_720")
El nuevo Plan estratégico de la Inspección de Trabajo para el periodo 2018-2020 contempla como objetivo prioritario el control de las “empresas buzón”, esto es, las empresas deslocalizadas en países del Este de Europa. Dicha actuación de inspección se realizará coordinadamente entre las Inspecciones de Trabajo y Transporte. Como se recordará, […]
Ampliar noticia …Nueva reunión entre las asociaciones de empresas cargadoras y de transportistas para consensuar medidas de mejora del sector del transporte
![La última reunión celebrada en Diciembre concluyó sin acuerdo por el rechazo de los transportistas a la implantación de las 44 toneladas en España.
Las asociaciones de transportistas plantean la necesidad de solventar previamente los actuales incumplimientos de la normativa del sector.
Este miércoles 9 de mayo se ha celebrado en la […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/traffic-2251530_960_720.jpg "traffic-2251530_960_720")
La última reunión celebrada en Diciembre concluyó sin acuerdo por el rechazo de los transportistas a la implantación de las 44 toneladas en España. Las asociaciones de transportistas plantean la necesidad de solventar previamente los actuales incumplimientos de la normativa del sector. Este miércoles 9 de mayo se ha celebrado en la […]
Ampliar noticia …La Inspección de Transporte recaudó más de 87 millones de euros en 2017.
![El Plan Nacional de Inspección de Transporte estatal y autonómico de 2017 recaudó un 4% más respecto a 2016.
Se continúa la inspección a las empresas deslocalizadas, habiéndose detectado 20 empresas buzón en 2017.
Este martes 8 de mayo se ha presentado en el Ministerio de Fomento los resultados del Plan Nacional de […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/inspeccion.jpg "OLYMPUS DIGITAL CAMERA")
El Plan Nacional de Inspección de Transporte estatal y autonómico de 2017 recaudó un 4% más respecto a 2016. Se continúa la inspección a las empresas deslocalizadas, habiéndose detectado 20 empresas buzón en 2017. Este martes 8 de mayo se ha presentado en el Ministerio de Fomento los resultados del Plan Nacional de […]
Ampliar noticia …La nueva normativa sobre sujeción de cargas obliga a consultar regulaciones de acceso restringido cuyo coste por su consulta supera los 800 euros.
![A 2 semanas de la entrada en vigor de la norma, la DGT sigue sin clarificar la responsabilidad en las operaciones de la estiba de la carga.
Fenadismer recomienda a los transportistas realizar una formación técnica básica para evitar posibles sanciones.
Como ya informó FENADISMER, el próximo 20 de mayo entra en […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/crane-546158_300.jpg "crane-546158_300")
A 2 semanas de la entrada en vigor de la norma, la DGT sigue sin clarificar la responsabilidad en las operaciones de la estiba de la carga. Fenadismer recomienda a los transportistas realizar una formación técnica básica para evitar posibles sanciones. Como ya informó FENADISMER, el próximo 20 de mayo entra en […]
Ampliar noticia …La Unión Europea obliga a España a rebajar las edades para poder conducir camiones y autobuses
![La nueva Directiva europea sobre permisos de conducir clarifica las edades mínimas para conducir camiones y autobuses, lo que obligará a modificar el actual Reglamento General de Conductores en España.
La edad mínima se establece en 18 años para conducir camiones y 21 años para conducir autobuses.
En el Diario Oficial de […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/road-932871_640.jpg "road-932871_640")
La nueva Directiva europea sobre permisos de conducir clarifica las edades mínimas para conducir camiones y autobuses, lo que obligará a modificar el actual Reglamento General de Conductores en España. La edad mínima se establece en 18 años para conducir camiones y 21 años para conducir autobuses. En el Diario Oficial de […]
Ampliar noticia …La morosidad en el transporte en Abril se incrementa a los 84 días de media
![Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Abril de 2018.
Los plazos de pago se sitúan en 84 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 61% de los clientes […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/Modo_Pago_Abril.png "Modo_Pago_Abril")
Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Abril de 2018. Los plazos de pago se sitúan en 84 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 61% de los clientes […]
Ampliar noticia …La Comisión de Empleo del Parlamento europeo propone un mayor control de los conductores desplazados
![La regulación sobre el salario mínimo se aplicaría a los conductores en transporte internacional desde el primer día.
El cabotaje se reduciría a un periodo máximo de 2 días consecutivos.
La Comisión de Empleo del Parlamento Europeo debatió el pasado jueves 26 de abril sobre el nuevo Paquete Legislativo sobre Movilidad impulsado por […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/truck-333249_960_720-e1525417534967.jpg "truck-333249_960_720")
La regulación sobre el salario mínimo se aplicaría a los conductores en transporte internacional desde el primer día. El cabotaje se reduciría a un periodo máximo de 2 días consecutivos. La Comisión de Empleo del Parlamento Europeo debatió el pasado jueves 26 de abril sobre el nuevo Paquete Legislativo sobre Movilidad impulsado por […]
Ampliar noticia …la UETR pide más financiación en infraestructuras para el transporte
![UETR y las restantes organizaciones que componen la “Coalición europea para el transporte” presentan a las instituciones europeas una Declaración sobre la importancia del sector y la necesidad de mayor inversión en infraestructuras .
La Declaración forma parte de su campaña “Más presupuesto de la UE para el transporte, el mejor […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/logo_uetr.png "logo_uetr"){kind=logo}
UETR y las restantes organizaciones que componen la “Coalición europea para el transporte” presentan a las instituciones europeas una Declaración sobre la importancia del sector y la necesidad de mayor inversión en infraestructuras . La Declaración forma parte de su campaña “Más presupuesto de la UE para el transporte, el mejor […]
Ampliar noticia …Fenadismer solicita el gasóleo profesional para el transporte ligero
![Se pretende amortiguar el impacto de la subida del impuesto de hidrocarburos introducida en la Ley de Presupuestos para 2018 a los vehículos de transporte de hasta 7’5 toneladas.
La subida del impuesto implica elevar hasta el 100% el impuesto sobre hidrocarburos en algunas Comunidades Autónomas.
Como ya informó FENADISMER semanas […] Ampliar noticia …](http://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/highway-1082152_640.jpg "highway-1082152_640")
Se pretende amortiguar el impacto de la subida del impuesto de hidrocarburos introducida en la Ley de Presupuestos para 2018 a los vehículos de transporte de hasta 7’5 toneladas. La subida del impuesto implica elevar hasta el 100% el impuesto sobre hidrocarburos en algunas Comunidades Autónomas. Como ya informó FENADISMER semanas […]
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