• FENADISMER advierte que examinará de cerca cada condición del nuevo concurso que impulsa la operadora pública.
  • El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) tumbó por completo el anterior macroconcurso al estimar íntegramente las reclamaciones de las patronales del sector FENADISMER y ANETRA.

 

Tras la histórica resolución del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) que decretó la anulación total del anterior concurso de Renfe para la creación de su filial de transporte de viajeros por carretera, FENADISMER manifiesta su firme determinación de fiscalizar y revisar exhaustivamente el nuevo pliego o licitación que ha anunciado que va a poner en marcha la compañía pública en sustitución del anterior declarado nulo.

 

La estimación por parte del Tribunal de la totalidad de los motivos alegados en los recursos promovidos por las organizaciones FENADISMER y ANETRA vino a confirmar lo que llevaban denunciando desde el inicio: que el diseño del «megacontrato» imponía barreras desorbitadas, carecía de una justificación válida para no dividir el servicio en lotes y vulneraba los principios básicos de la libre competencia en beneficio de grandes operadores, dejando fuera al 99% del tejido de pymes y autónomos del transporte por carretera en España.

 

Ante la intención manifestada por Renfe de relicitar su proyecto de filial de autobuses, desde FENADISMER advierten de que no permitirán ningún artificio jurídico que reitere los vicios de nulidad ya señalados por el Tribunal, tales como exigencias desproporcionadas de solvencia económica o técnica, duraciones injustificadas del acuerdo marco o restricciones encubiertas a la participación en UTEs, y vigilarán que dicha iniciativa pública integre la competencia en igualdad de condiciones, sin distorsionar el mercado ni crear monopolios u oligopolios subvencionados en perjuicio de las miles de pymes y autónomos que operan en el sector, sobre cuya base se sustenta el transporte de viajeros en nuestro país, lo que garantiza un servicio mallado, profesional y cercano.

 

Si el nuevo expediente redactado Renfe volviera a incurrir en restricciones injustificadas o vulnera la doctrina fijada por el TACRC, FENADISMER no dudará en interponer de nuevo los recursos especiales en materia de contratación que procedan en defensa de los intereses de los transportistas españoles.

 

Temáticas: