• Fenadismer constata que multitud de estaciones de servicio mantienen los precios inflados e impiden que los transportistas y ciudadanos se beneficien de la reducción del impuesto de hidrocarburos de 20 céntimos por litro que entraba en vigor este martes 1 de septiembre.
  • Por ello exige al Ministerio de Transición Ecológica y a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) una inspección masiva e inmediata para sancionar posibles prácticas abusivas.

 

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) denuncia públicamente la alarmante situación detectada desde primera hora de la mañana de hoy, 1 de septiembre, en una gran parte de la red de estaciones de servicio de todo el país. Tras una monitorización de los precios, la Federación ha comprobado que numerosas gasolineras no han trasladado al precio final del diésel la rebaja fiscal de 20 céntimos por litro contemplada en el segundo Paquete de ayudas aprobado por el Real Decreto-Ley 18/2026.

 

La activación de esta rebaja máxima en el diésel responde de forma directa a la cláusula de salvaguarda recogida en la normativa, tras haberse superado los umbrales de inflación interanual. Sin embargo, la picaresca y la falta de transparencia de muchos operadores minoristas están provocando que este descuento fiscal, diseñado para amortiguar el fortísimo repunte del crudo, se esté quedando íntegramente en los márgenes de beneficio de las petroleras y las gasolineras, en lugar de aliviar el bolsillo de los consumidores y de un sector profesional asfixiado por los costes.

 

Para los profesionales del transporte por carretera, este incumplimiento agrava de forma crítica la situación de incertidumbre que ya venía denunciando la Federación. La inestabilidad del sistema variable de ayudas provoca que el colectivo de transportistas acogidos al gasóleo profesional sufra este mes un drástico recorte en sus bonificaciones directas, que caen a tan solo 5 céntimos por litro en Septiembre debido a los complejos mecanismos de cálculo mensuales.

 

Si a esta merma de las ayudas directas de la patronal se le suma que las estaciones de servicio absorben de forma ilícita la bajada fiscal del diésel general, el sector queda en una posición de total indefensión y con unos costes de explotación completamente inasumibles.

 

Por ello, ante la gravedad de los hechos constatados, FENADISMER exige formalmente al Gobierno una intervención e inspección urgente a través del Ministerio para la Transición Ecológica, con el fin de auditar los surtidores de forma inmediata, así como la actuación directa de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), tal y como prevé el Decreto ley de ayudas, abriendo expedientes sancionadores de forma ejemplarizante a todas aquellas estaciones de servicio que hayan alterado o inflado artificialmente sus tarifas en las últimas 24 horas para absorber el impacto del descuento fiscal.

 

FENADISMER continuará recopilando datos de precios a lo largo de toda la semana y no descarta emprender medidas legales colectivas si las autoridades no corrigen de inmediato este intolerable atropello a la economía de los transportistas y de los ciudadanos. En todo caso, de cara a una previsible prorroga de las ayudas a partir de Octubre, la Federación solicitará al Gobierno la revisión urgente del marco de ayudas para establecer un sistema predecible y blindado frente a las fluctuaciones del mercado y los posibles abusos de los canales de distribución.

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