• País Vasco, Navarra y Cataluña prohíben la circulación de decenas de miles de camiones en su red viaria este miércoles 12 de agosto pese al pronóstico adverso de la AEMET.
  • La DGT adopta una postura sensata en el resto de España: no aplica restricciones preventivas y opta por recomendaciones y regulaciones puntuales.

 

La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España (FENADISMER) lamenta profundamente la falta de un criterio unificado a nivel nacional y la desproporción de las medidas adoptadas por las Comunidades Autónomas con competencias transferidas en materia de tráfico ante el eclipse solar de este miércoles 12 de agosto.

 

Mientras la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) pronostica condiciones poco favorables para la visualización del fenómeno astronómico en el norte y noreste peninsular, los Gobiernos de Navarra, País Vasco y Cataluña han decidido mantener restricciones masivas que paralizarán a decenas de miles de camiones, generando un perjuicio económico innecesario al sector. Por el contrario, FENADISMER aplaude la sensatez de la Dirección General de Tráfico (DGT), que ha optado por no imponer prohibiciones preventivas en el resto del territorio nacional, limitándose a emitir recomendaciones y prever ordenaciones puntuales solo donde sea estrictamente necesario, demostrando que es perfectamente compatible garantizar la seguridad vial y la fluidez del tráfico mediante recomendaciones operativas y regulaciones dinámicas en los puntos de máxima concentración, sin necesidad de asfixiar la actividad económica de un sector esencial como es el transporte por carretera.

 

El contraste entre administraciones evidencia un escenario de caos regulatorio insostenible para las empresas de transporte:

 

  • Navarra y País Vasco: Aplicarán un veto radical al tránsito de camiones desde las 17:00 h hasta la medianoche del miércoles en prácticamente todas sus redes viarias, salvo contadas excepciones de primera necesidad (como animales vivos o perecederos). El País Vasco, en un alarde de severidad, no dejará libre ni una sola de sus carreteras.
  • Cataluña: Opta por una fórmula asimétrica que estrangula el corredor mediterráneo. Prohíbe totalmente la circulación hacia el sur por la AP-7 y la N-340 por la tarde, mientras que hacia el norte impone severas limitaciones de velocidad (80 km/h) y el uso obligatorio del carril derecho desde el mediodía.
  • Resto de España (DGT): Plena normalidad para el transporte. No hay prohibiciones previas; las patrullas actuarán de forma local y puntual solo si la afluencia de observadores del eclipse lo requiere.

 

FENADISMER lamenta que los transportistas españoles vuelvan a ser rehenes de la fragmentación de competencias. No se puede gobernar a golpe de prohibición preventiva, magnificando un fenómeno astronómico que apenas durará un par de minutos, castigando de forma desmedida a un sector estratégico para el abastecimiento y la economía del país.

 

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