Francia sancionará por la Ley Macron desde el 23 de Julio
![Francia concede un plazo de tres semanas para que los transportistas que realicen transporte en dicho país se adapten a la Ley Macron.
Fenadismer pone a disposición de sus transportistas asociados el servicio de representante legal en Francia y asistencia jurídica internacional por sólo 18 euros al año.
Como ya adelantó […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/FRANCIA-NO-SANCIONA-PAUSAS-EN-MARCHA.jpg "Problemas de tráfico en AP-7 y A-9 por manifestación agricultores franceses")
Francia concede un plazo de tres semanas para que los transportistas que realicen transporte en dicho país se adapten a la Ley Macron. Fenadismer pone a disposición de sus transportistas asociados el servicio de representante legal en Francia y asistencia jurídica internacional por sólo 18 euros al año. Como ya adelantó […]
Ampliar noticia …Francia ya exige a los transportistas las Ley Macron desde este 1 de Julio
![Francia exige el cumplimiento de la Ley Macron a todos los transportistas que realicen transporte en dicho país desde este viernes 1 de Julio pero sin sancionar para permitir su adaptación.
Fenadismer pone a disposición de sus transportistas asociados el servicio de representante legal en Francia y asistencia jurídica internacional por […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/borders-1296793_1280.png "borders-1296793_1280")
Francia exige el cumplimiento de la Ley Macron a todos los transportistas que realicen transporte en dicho país desde este viernes 1 de Julio pero sin sancionar para permitir su adaptación. Fenadismer pone a disposición de sus transportistas asociados el servicio de representante legal en Francia y asistencia jurídica internacional por […]
Ampliar noticia …Toda la información sobre la aplicación de la Ley Macron y el representante legal en Francia
Toda la información sobre la aplicación Ley Macron (salario mínimo) al transporte en Francia. Fenadismer pone a disposición de sus asociados el servicio obligatorio de representante en Francia. Como ha venido informando FENADISMER, a partir de este 1 de Julio entra en vigor en Francia la denominada “Ley Macron” sobre desplazamiento de […]
Ampliar noticia …La UETR también solicita la moratoria de la Ley Macrón para el transporte
![La UETR solicita al Gobierno francés y a la Comisión Europea una “moratoria” en la entrada en vigor de la Ley Macrón al transporte.
Asimismo solicita la flexibilización y reducción de las cargas burocráticas en su aplicación.
Como ha venido informando FENADISMER, el próximo 1 de Julio está prevista la entrada […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/UETR_Europa1.png "UETR_Europa")
La UETR solicita al Gobierno francés y a la Comisión Europea una “moratoria” en la entrada en vigor de la Ley Macrón al transporte. Asimismo solicita la flexibilización y reducción de las cargas burocráticas en su aplicación. Como ha venido informando FENADISMER, el próximo 1 de Julio está prevista la entrada […]
Ampliar noticia …Fenadismer solicita una moratoria de la Ley Macron para el transporte
Fenadismer solicita al Gobierno francés una “moratoria” en la entrada en vigor de la Ley Macron al transporte por la inseguridad jurídica sobre su aplicación. Asimismo Fenadismer denuncia ante la Comisión Europea que el procedimiento de aplicación de la Ley Macron incumple la Directiva sobre desplazamiento de los trabajadores sobre la […]
Ampliar noticia …Fenadismer defiende activamente los tres camiones ante la Audiencia Nacional
![Fenadismer desmiente a la Comisión Nacional de la Competencia en su argumento de que España es el único país que mantiene el requisito de flota mínima para acceder al sector.
Fenadismer aporta sus argumentos jurídicos ante la Audiencia Nacional en defensa del mantenimiento de dicho requisito por ajustarse a la […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/modulos-hasta-125000-euros.jpe "modulos-hasta-125000-euros")
Fenadismer desmiente a la Comisión Nacional de la Competencia en su argumento de que España es el único país que mantiene el requisito de flota mínima para acceder al sector. Fenadismer aporta sus argumentos jurídicos ante la Audiencia Nacional en defensa del mantenimiento de dicho requisito por ajustarse a la […]
Ampliar noticia …Actualización de los Observatorios de costes del transporte 1º trimestre 2016
![El Ministerio publica la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad correspondientes al 1º trimestre de 2016.
Se constata este trimestre un incremento de los costes por la subida del gasóleo en dicho trimestre, una disminución de los precios que se perciben por los servicios de transporte y una […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/highway-1082152_640.jpg "highway-1082152_640")
El Ministerio publica la actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad correspondientes al 1º trimestre de 2016. Se constata este trimestre un incremento de los costes por la subida del gasóleo en dicho trimestre, una disminución de los precios que se perciben por los servicios de transporte y una […]
Ampliar noticia …Actualización Observatorio morosidad y pagos en el transporte Mayo 2016
Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Mayo de 2016. Los plazos de pago se sitúan en 83 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 67% de los clientes […]
Ampliar noticia …Se modifica el procedimiento de la Ley Macron para el transporte
Fenadismer califica de “caótico” la información oficial sobre la aplicación de la Ley Macrón al transporte a 20 días de su entrada en vigor. Previsiblemente bastará con llevar una simple declaración a bordo del camión y designar un representante en Francia, y se exigirá tanto para transporte de cabotaje como internacional. […]
Ampliar noticia …Desconvocada la huelga de los transportistas de Tradisa tras alcanzar un acuerdo
![Desde este martes 7 de Junio los transportistas del subsector de portavehículos que trabajan para Tradisa han reanudado su actividad, como consecuencia del acuerdo alcanzado con la empresa, por la que ésta renuncia a rebajar las tarifas en un 3% por aplicación de la cláusula de revisión del precio del […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/pesos-y-dimensiones.jpg "pesos y dimensiones")
Desde este martes 7 de Junio los transportistas del subsector de portavehículos que trabajan para Tradisa han reanudado su actividad, como consecuencia del acuerdo alcanzado con la empresa, por la que ésta renuncia a rebajar las tarifas en un 3% por aplicación de la cláusula de revisión del precio del […]
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Fenadismer prepara para el examen VTC obligatorio de la Comunidad de Madrid
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