La reducción de los niveles de azufre en el fueloil utilizado en el transporte marítimo incrementa los fletes hasta un 25% perjudicando los transportes de camiones a las islas y a la UE.
![Las nuevas exigencias de reducción de contaminantes en el carburante utilizado por los barcos entró en vigor el pasado 1 de Enero.
Ello ha supuesto un importante incremento de los fletes marítimos, perjudicando especialmente a los transportistas que trasbordan sus camiones en las rutas entre la península y las Islas Baleares, […] Ampliar noticia …](https://www.fenadismer.es/wp-content/uploads/ferry-1310864_960_720.jpg "ferry-1310864_960_720")
Las nuevas exigencias de reducción de contaminantes en el carburante utilizado por los barcos entró en vigor el pasado 1 de Enero. Ello ha supuesto un importante incremento de los fletes marítimos, perjudicando especialmente a los transportistas que trasbordan sus camiones en las rutas entre la península y las Islas Baleares, […]
Ampliar noticia …
Page 1 of 11
Dónde estamos
In your language!
Lo más visto de la semana
-
El Congreso a favor de mejorar la edad de jubilación de los conductores profesionales
El Congreso de los Diputados, a instancias de ERC, aprueba una proposición no de ley para instar al Gobierno ...
-
Transportes presenta los resultados del Plan de Inspección de Transportes de 2023
Como resultado del Plan Nacional de Inspección de Transporte de mercancías por carretera llevado a cabo por el Ministerio ...
-
DGT aclara que el canje de permisos de conducir profesionales marroquíes no es automático
En las últimas semanas se había generado una importante controversia en nuestro país por entender que el nuevo convenio ...