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La Justicia vuelve a dar la razón a Fenadismer sobre la aplicación del IAE del transporte La Justicia vuelve a dar la razón a FENADISMER sobre la aplicación del IAE a los pequeños transportistas de reparto.
La Agencia Tributaria levantó incorrectamente inspecciones por tributar en el régimen de módulos imponiendo fuertes sanciones declaradas ahora ilegales por el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña.
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Actualización del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del tte. Mayo Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Mayo de 2013. Los plazos de pago se sitúan en 87 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 75% de los clientes de los transportistas, constatándose un repunte del incumplimiento de los plazos de pago frente al mes anterior.  
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La UETR propone modificar los pesos y dimensiones de los vehículos La UETR presenta a la Comisión Europea su propuesta de modificación de la normativa europea sobre pesos y dimensiones máximos de los vehículos de transporte.
Incrementar la altura a 4’5 metros, permitir un mayor peso en transportes entre 2 países fronterizos y eximir al transportista de los excesos de peso son las principales reivindicaciones de la UETR.
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Fenadismer Madrid oferta cursos gratuitos de mercancías peligrosas Fenadismer Madrid pone en marcha un nuevo programa de cursos gratuitos para la obtención del carnet de transporte de mercancías peligrosas ADR dirigido a transportistas autónomos. También se programarán cursos subvencionados para obtener el carnet de mercancías peligrosas a conductores asalariados y desempleados.  Ampliar...


Fenadismer recurre judicialmente la prohibición de circulación de la N-II Fenadismer recurre ante el Tribunal Superior de Justicia la resolución de prohibición de la circulación de camiones por la N-II en Girona.
El Ministerio de Fomento y la Generalitat de Cataluña otorga una subvención de 3 millones de euros anuales a la concesionaria de la AP-7.
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Resultados Plan Nacional Inspección Transporte 2012 Presentados los resultados del Plan Nacional de Inspección de Transporte correspondiente a 2012.
Tanto las infracciones detectadas como el importe total de las sanciones impuestas se han reducido un 8% respecto al año anterior, recaudándose más de 132 millones de euros en 2012.
El importe medio de las sanciones es de 1564 euros por infracción.
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El PE presenta el Plan de Redes Transeuropeas de Transporte El Parlamento Europeo presente en España el Plan de Redes Transeuropeas de Transporte para el período 2014-2020.
FENADISMER critica el Plan por ocuparse sólo del ferrocarril y no resolver los problemas del transporte por carretera, especialmente los pasos transfronterizos.
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Fenadismer oferta cursos CAP por sólo 50 euros Fenadismer Madrid pone en marcha este mes de Junio un programa de cursos obligatorios de aptitud profesional CAP subvencionados para conductores autónomos, asalariados y desempleados.
Se programarán cursos CAP por sólo 50 euros durante todas las semanas tanto en horario de mañana como de tarde.
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Actualización del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del tte. Abril Fenadismer publica los resultados actualizados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España correspondiente al mes de Abril de 2013.
Los plazos de pago se sitúan en 85 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 74% de los clientes de los transportistas, constatándose un incremento del incumplimiento de los plazos de pago frente al mes anterior.  Ampliar...


Reunión con las principales empresas cargadoras
El Comité Nacional de Transporte se reúne con las principales empresas cargadoras que forman parte de la Asociación de Empresas Cargadoras AECOC.

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Indefensión de los transportistas españoles en materia CAP ante las autoridades francesas Imprimir Correo electrónico
Escrito por FENADISMER   
Wednesday, 28 September 2011
Las federaciones nacionales de transportistas solicitan la intervención inmediata de los Ministerios de Fomento y Asuntos sociales ante los abusos que están llevando a cabo las autoridades francesas contra los transportistas españoles a los que paralizan sus vehículos si no acreditan el certificado CAP.

 

Pese a que la normativa europea no exige llevar dicho certificado a los que obtuvieron su permiso antes de 2009, la policía francesa está deteniendo cientos de camiones en la frontera de forma ilegal.

Las federaciones nacionales de transportistas han planteado este miércoles una queja formal ante los Ministros de Fomento y de Asuntos Exteriores solicitando su inmediata intervención por los abusos que están llevando a cabo los gendarmes franceses en carretera contra los transportistas españoles, a los que se les está exigiendo que acrediten la posesión del certificado CAP con la amenaza de inmovilizar el vehículo de transporte en caso contrario. Dicha actuación ilegal, ya que contraviene la Directiva europea 2003/09 sobre formación de conductores profesionales al eximir del certificado CAP a los que hubieran obtenido el permiso de conducir antes de septiembre de 2009, viene siendo llevada a cabo reiteradamente en la frontera francesa con los consiguientes perjuicios para los transportistas españoles.  Así este miércoles en la frontera de la Junquera han sido retenidos más de 100 transportistas de forma injustificada.

 


            Cabe recordar que el Ministerio de Fomento dictó una resolución interpretativa en Diciembre de 2010 relativa a este asunto en la que se señalaba que las autoridades francesas sólo podrán exigir a los conductores extranjeros (esto es, a los españoles) el permiso de conducir para ver si está expedido con anterioridad a Septiembre de 2009, en cuyo caso no se les podrá exigir ningún certificado alguno relativo al CAP.

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