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Rechazo unánime al cobro de peajes en las carreteras guipuzcoanas Imprimir Correo electrónico
Escrito por FENADISMER   
viernes, 05 marzo 2010
Las organizaciones nacionales de transportistas rechazan por unanimidad los peajes en carreteras guipuzcoanas.

Este jueves 4 de marzo se ha celebrado en la sede del Ministerio de Fomento el Pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera para analizar la actualidad del sector y acordar medidas al respecto.

 


            Los principales acuerdos adoptados han sido los siguientes:

1.      Rechazo unánime al proyecto del Gobierno foral de Guipúzcoa de establecimiento de peajes a los camiones que transiten por las actuales carreteras gratuitas, por considerarlo absolutamente discriminatorio y contrario a las leyes tanto nacionales como europeas. En este sentido, se ha acordado remitir la posición contraria de la totalidad de las organizaciones nacionales representativas del sector del transporte por carretera a los diferentes grupos políticos que conforman las Juntas Generales de Guipúzcoa, así como al Ministro de Fomento y el Presidente del Gobierno recabando su apoyo en dicha cuestión por afectar a la unidad de mercado.
2.      Solicitar por unanimidad al Ministerio de Fomento la derogación del Real Decreto 1163/2009 que ha establecido la obligatoriedad del uso del tacógrafo en las islas menores (250 km2) desde Enero de este año 2010, instándole a que se reestablezca el régimen previsto en la normativa europea, que permite excepcionar su aplicación a las islas de menos de 1500 km2.
3.      Plantear al Ministerio de Fomento la problemática que se está ocasionando a las empresas en la cumplimentación del certificado de actividades que deben llevar los conductores a bordo de los vehículos para justificar sus jornadas de inactividad, que debe confeccionarse obligatoriamente a máquina con la consiguiente imposibilidad cuando los vehículos se encuentran fuera de la base.
4.      Solicitar a la Administración el inicio de la tramitación de la normativa de acceso al mercado (régimen de autorizaciones) en desarrollo de lo previsto en los recién aprobados Reglamentos Europeos de acceso a la actividad del transporte, a fin de iniciar su negociación.
           

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