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Nuevo impuesto luso por autovías
El Gobierno portugués aprueba este martes el Decreto Ley de puesta en marcha del impuesto por el uso de las autovías, que afectará a los transportistas y turistas españoles.
La Federación española de transportistas FENADISMER y la portuguesa ANTP acuerdan establecer un frente común de rechazo ante la pretensión de los Gobiernos español y portugués de establecer dicho impuesto.

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Euroviñeta en España El Gobierno español confirma a las asociaciones de transportistas que ananliza el posible establecimiento de una tasa por el uso de las carreteras. Ampliar...


Fenadismer solicita al Gobierno que apoye la modificación de la Directiva de tiempos de trabajo Fenadismer solicita al Gobierno español que apoye la modificación de la Directiva de tiempos de trabajo para excluir a los autónomos. Otros 6 Estados europeos han instado a la Comisión Europea que promueva dicha modificación ante las negativas consecuencias económicas para los transportistas autónomos.  Ampliar...


Según un estudio de una Aseguradora alemana el tacógrafo digital aumenta el estrés Según un estudio de una Aseguradora alemana el tacógrafo digital aumenta el estrés.Los camiones equipados con tacógrafo digital están más implicados en accidentes que los equipados con tacógrafo analógico.  Ampliar...


Fenadismer amplía su queja formal ante el Defensor del Pueblo Vasco por la política de acoso fiscal Fenadismer amplía su queja formal ante el Defensor del Pueblo Vasco por la política de acoso fiscal de la Diputación de Vizcaya contra los empresarios autónomos del sector del transporte por carretera. En Mayo Fenadismer denunció la misma actuación de la Diputación de Guipúzcoa contra cientos de transportistas que estaban siendo inspeccionados arbitrariamente y obligados a tributar por un régimen diferente lo que obligaría a cerrar sus empresas.    Ampliar...


La nueva prestación por desempleo para autónomos entrará en vigor en Noviembre. La nueva prestación por desempleo para autónomos entrará en vigor en Noviembre. Los autónomos que deseen acogerse deberán cotizar por accidente de trabajo y enfermedad profesional, lo que supondrá unos 13 euros más al mes.  Ampliar...


Modificaciones en el Código de Circulación italiano
Italia aprueba la modificación del código de la circulación con novedades que afectan a los transportistas europeos no residentes en Italia.
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Continua el caos en la aplicación de tasas en Portugal
Continúa el caos absoluto con la puesta en marcha este mes de Agosto de la tasa portuguesa por el uso de las autovías.
FENADISMER y la asociación portuguesa A.N.T.P. harán frente común ante las iniciativas de los gobiernos portugués y español de establecer la euroviñeta en ambos países.
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Entrega donación Fenadismer víctimas Haití
El Presidente de FENADISMER hace entrega de la donación benéfica a la Congregación de las Hijas de la Caridad.
El importe recaudado se destinará íntegramente a las víctimas del terremoto de Haití.

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Interior premiará a los agentes de tráfico que más multas pongan
FENADISMER considera una gravísima vulneración del Estado de derecho la decisión del Ministerio de Interior de premiar a los agentes de tráfico que multen a más transportistas.
En el año 2009 los transportistas españoles abonaron más de 154 millones de euros en concepto de multas de transporte.

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El Parlamento europeo estudia exigir tacógrafo a vehículos de menos de 3500 kg Imprimir Correo electrónico
Escrito por FENADISMER   
viernes, 19 febrero 2010
El Parlamento Europeo estudia exigir el tacógrafo a los vehículos de transporte de menos de 3.500 kgs de Masa Máxima Autorizada.

Con ocasión del proyecto de modificación de las normativas europeas sobre tiempos de trabajo y de conducción y descanso, que en la actualidad se está tramitando en el Parlamento europeo, se han propuesto varias enmiendas, entre otras una para modificar el Reglamento europeo 561/2006 que regula la exigencia del aparato tacógrafo, estableciendo su exigencia para los vehículos de transporte de un tonelaje inferior a los 3.500 kgs (esto es, principalmente furgonetas).

            La justificación a dicha propuesta de modificación normativa se ha basado “en orden a incrementar la seguridad en la carretera y ante los cambios en la estructura del sector”. En la próxima semana se iniciará el debate y votación de las enmiendas en el Parlamento europeo.
 

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